Карта мнений

Премьер-министр Дмитрий Медведев рассмотрел с членами правительства продление федеральной целевой программы по развитию Курил. Заседание кабмина прошло в резиденции "Горки-9".

"Цель новой программы — улучшить условия жизни на островах, максимально привлечь в регион людей, закрепить здесь тех, кто живет, обеспечить их работой, развивать всю необходимую социальную инфраструктуру — детские сады, школы, медицинские учреждения. Общий объем финансирования программы на 10 лет составит почти 70 млрд рублей, из них порядка 28 млрд рублей являются средствами федерального бюджета", - сказал Медведев.

Глава правительства в частности определил следующие направления для поддержки: обеспечение бесперебойного пассажирского и грузового сообщения между Сахалином, Камчаткой, Курилами; обновление парка воздушных и морских судов; ремонт автомобильных дорог; развитие отраслей экономики, не связанных с рыбохозяйственным комплексом: добывающие предприятия, аграрный сектор; строительство жилья и повышение качества жилищных условий; повышение качества связи; обновление инженерной инфраструктуры и доступность образовательных и медицинских объектов. Также Медведев не исключил присвоения островам статуса территории опережающего развития.

Евгений Сиваев:

- Наверное, необходимо развивать Курилы как форпост. То, что там есть рыба и минеральные ресурсы – известно. С точки зрения форпоста это имеет смысл, так как, если мы за это не возьмемся, возьмется кто-то другой. Тут же еще очень важный момент – японцы бьются не только за острова, они бьются за акваторию. 

Если они получат акваторию этих островов, тогда российским рыбакам будет мягко говоря стыдно. Потому что начнется уже война на море за биоресурсы. Поэтому смысл укрепления Курил только в том, чтобы там было российское присутствие. Не думаю, что там будет большой взрывной скачок в плане бизнеса и инвесторов. Мне это кажется маловероятным. 

Но если там построят нормальную инфраструктуру для развития рыбной промышленности и туризма, наверное, это будет работать. Ну и плюс военная составляющая в плане инфраструктуры здесь очень важна. Сейчас между Россией и Японией сильная напряженность. А тут еще у берегов Камчатки запретили заниматься с 1 января определенного рода рыбным промыслом.

А именно добычей ценного лосося, ловля которого осуществлялась таким образом, что на многие километры "вырубалось" все живое вместе с этим лососем, включая птиц и морских животных. Во всем мире этот промысел запрещен. Естественно, им важно получить не столько кусок земли, сколько акваторию. 

По большому счету, исторически Камчатка, Курилы, Сахалин кормят Японию рыбой, потому что ничего своего уже у них уже давно нет. Поэтому Курилы для нас стратегически важны. Заработает ли там бизнес или нет – дело десятое. Важно, чтобы там был российский флаг, российские предприятия рыбной промышленности. 

Но острова есть острова, и все что с этим связано. Людям жить там всегда будет очень дорого. И Камчатка, несмотря на то, что считается полуостровом, на само деле остров, и дороги суда нет, только самолет, только пароход.