Карта мнений
Исполнительный директор группы «Росполитконсалт»
05.09.2013
Идея ночного общественного транспорта уже давно напрашивалась
В Москве заработали регулярные ночные маршруты общественного транспорта. Добраться в ночное время теперь можно в том числе и до аэропорта Шереметьево.
Как сообщает столичный Департамент транспорта, организуется постоянный ночной маршрут автобуса N Н1 «Озерная улица» - «Аэропорт «Шереметьево».
Кроме того, переходят на постоянный круглосуточный режим работы маршруты трамвая №3 (от станции метро «Чистые Пруды» до улицы Академика Янгеля) и троллейбусов №№Бч, Бк (по Садовому кольцу) и 15 (от ВВЦ до ул. 10-летия Октября).
Интервал движения троллейбуса по Садовому кольцу составляет 15 минут, остальные подходят к остановкам каждые полчаса. В департаменте добавили, что цена ночного пользования общественным транспортом не отличается от дневного.
В ведомстве отметили, что в будущем московские власти планируют создать сеть маршрутов общественного транспорта, которая обеспечит круглосуточную связь окраин столицы с центром и упростит передвижение горожан в ночное время суток.
Игорь Титов:
- Идея хорошая и она давно напрашивалась. Раньше уже были отдельные примеры в виде продления работы общественного транспорта в праздники и Новый год.
Я не знаю, просчитана ли логистика данных ночных маршрутов, думаю что да. Особенно заинтересованы в этой новации будут молодежь и гости столицы. Но возникает неминуемый вопрос о безопасности – то есть обеспечение разумных мер безопасности для пассажиров и самого транспорта. Дополнительная нагрузка тогда неизбежно ложится на транспортную полицию. И еще одна проблема - москвичи уже давно привыкли, что по ночам общественный транспорт в Москве спит. Это время таксистов, бомбил, стритрейсеров, байкеров и прочего личного транспорта. Поэтому, чтобы приучить москвичей к обратному, потребуется какое-то время и качественный PR.
